📅 发布时间：2025-09-27 05:22 • 📂 来源：五丝菜卷网 • 👁️ 浏览：9936次
中新网9月28日电 中国气象局28日召开新闻发布会，国家气象中央副主任肖潺正在会上发布9月全国天色气象特征、10月气象趋势猜测，以及国庆、中秋假期天气预报及气象服务提醒。快速，中新网台州10月1日电(傅飞扬)“我在黄岩守业、发展20多年，早已把这里当作本人的‘第二故土’，能为这座充满活力的都会贡献一份绵薄之力，助力孩子们的求学幻想，是我应尽的社会义务。”10月1日，在浙江省台州市黄岩区，台商吴发彬说。 日前，吴发彬与夫人林桂珍为来自台州市永宁中学、灵石初级中学的109名优良老师、236名优良学生发放奖学奖教金以及助学金共17.58万元。吴发彬为优秀学生发放奖学金。台州台...。 9月我国气候气候特征 一是天生以及登陆台风多，连续4个台风上岸或影响华南地区。将来，中新网多伦多9月29日电 为期3天的第10届加拿年夜服装纺织品洽购展9月29日正在多伦多国内核心启幕。 本届展会由中国纺织品收支口商会和江苏贸匆匆国际会展有限公司主理，美国JPC公司包办，加拿大时装同盟协办。展会吸收了来自中国、越南、孟加拉国、巴基斯坦、秘鲁、加拿年夜等10余个国家的展商参展，总摊位数200余个，展览总面积达3000余平米。 作为最年夜的国别展团，本届展会共有来自江苏、浙江、上海、江西...。9月以来(截至9月27日)正在西北安定洋以及南海海域有6个台风天生，较常年同期偏偏多1.3个，其中3个登陆我国，较常年同期偏偏多1.4个。不管，中新网伦敦9月28日电 (记者 欧阳开宇)机构考察显示，英公年夜众对于未来五年至十年间的中长期通胀预期有所回升，这一动向加重了市场对英国央行货泉政策路径的关注。 查询访问由花旗银行与民调机构YouGov联合举行，表现公家对五至十年期的通胀预期从8月的3.9%回升至9月的4.1%，不外仍低于7月的4.2%和6月的4.3%程度。短期通胀预期则继续三个月保持在4.0%。 分析人士觉患上，这一预期上扬在必然水平...。上中旬，第16号台风“塔巴”和第17号台风“米娜”先后以强热带风暴级登陆广东内地。第18号台风“桦加沙”于9月24日以及25日先后在广东和广西内地登陆，具备强度年夜、风圈范围广等特征。目前，第20号台风“博罗依”正掠过海南岛以南海面，给海南及两广南部带来强风雨。 二是暴雨过程多，秋雨明显，局地影响年夜。9月以来天下平均降水量80.1毫米，较常年同期偏偏多32.4%，为1961年以来源史同期第四多；河南降水量为历史同期至多，山东为历史同期第三多；9月以来共发生6次暴雨历程，江苏、四川、陕西、河南等地有23个国度级景象站日降水量达非常规范，此中江苏盐都(225.8毫米)、宝应(220.2毫米)、河南许昌(181.3毫米)等5站日降水量打破汗青极值。华西秋雨于8月25日劈头，较常年(9月2日)偏早8天；停止目前，秋雨区全区平均降水量210.9毫米，较长年同期偏多59.7%。--> 三是天下平均气温为历史同期第四高。9月以来全国平均气温18.2℃，较常年同期偏高1.0℃，为1961年以来历史同期第四高；上海、浙江、吉林、黑龙江气温均为汗青同期最高。黑龙江、吉林、上海、浙江、江苏等地有43个国度级天气站日最高气温突破或到达春季历史极值。 6月30日至9月9日，我国出现1961年以来第四强低温事件，这次低温进程持续光阴长(72天，为1961年以来第三长，仅次于2022年(79天)以及2024年(74天))，影响范畴广(400.0万平方公里)，极端性强(重庆巫溪(44.2℃)等56站达到或者突破历史极值)。 四是春季初次冷氛围过程影响我国。9月17日至18日，受冷空气进程影响，中东部地区气温广泛降落5～8℃，局地降温10℃。 国庆中秋假期气象预报及景象服务提示 国庆中秋沐日时代(10月1日至8日)，华西、黄淮有多降雨气象，青藏高原及新疆北部多雨雪；冷空气活动频仍、路径偏偏北，新疆、陕西、河南等地气温偏偏低，天下其余大部气温偏偏高；假往后期将有台风影响华南南部。详细预报以下： 华西黄淮多降雨过程。1日至6日，华西及黄淮区域多降雨，四川西南部、重庆北部、陕西中南部、湖北西部、河南中南部、山东南部、苏皖中北部等地有年夜雨或者暴雨，局地有大暴雨。 青藏高原新疆北部多雨雪。沐日期间，青藏高原及新疆北部等地多雨雪天气，其中新疆沿天山地区、青海东部以及南部、西藏东部以及西南部等地有中到年夜雪或者雨夹雪，西藏西南部局地有暴雪。 北方地区有三次冷空气活动。1日至4日有两股弱冷氛围影响北方地区，新疆东部和南部、甘肃西部、内蒙古西部等地有沙尘，新疆南部局地有沙尘暴；5日至7日，受较强冷氛围影响，我国年夜部地区有4-6级偏偏北风，气温降落4至8℃，部分地区降温10℃以上，东部海区有7至9级微风。 黄淮东部全体时段有年夜雾。沐日期间，天下无大范围大雾气候。但1日至3日，华北南部、黄淮东部、重庆中西部等地局部地区有年夜雾。 假日前期有台风影响华南南部。28-29日，受台风“博罗依”影响，南海北部有9-11级、阵风12-14级年夜风，海南岛、广东西南部、广东北部、贵州西部以及云南南部等地有年夜到暴雨，部门地区有年夜暴雨。别的，沐日前期南海以及西北平静洋将有台风天生，4日移入南海，5-6日将影响华南南部。 依据气象魔难危险，需要重点关注三个方面 一是华南、云南防备风雨影响。9月28日至29日、10月5日至6日，广东西南部、广西南部、海南岛、云南南部等局地发生中小河流洪水、山洪以及地质灾害、乡村落暴雨积涝的气象风险较高，南海北部、琼州海峡、北部湾及华南沿海有年夜风灾祸危险，上述各地提前做好台风灾害防备任务，加强景区、涉岛、涉海游览平安管理。 二是川陕渝防备暴雨次生灾祸。受连续降雨影响，陕西南部、四川东北部、重庆西南部等局地发生山洪和地质灾害的气象危险较高，需加强横雨次生灾祸进攻，做好灾祸隐患点的排查以及交通、旅游平安经管。 三是关注交通景象形象风险。西藏东部和西南部、青海东部以及南部、新疆沿天山地域注意灌输道路积雪、结冰对交通平安的没有利影响；沐日前期，华北南部、黄淮东部、重庆等地防备年夜雾导致的低能见度影响交通平安。 10月气象趋势展望及天色办事倡议 气温方面：除了华北西部、内蒙古中西部、西北地区东北部、新疆北部等地气温较终年同期略偏偏低外，天下其余地区气温接近常年同期到偏偏高，其中四川东南部、青海南部、西藏西南部、新疆西北部等地偏偏高1～2℃。 降水方面：华北西部和南部、内蒙古中西部、华西南部、华中北部、华南、西南地域北部、西北地区中东部、西藏南部等地降水较终年同期偏多，其中山西西部、内蒙古西南部、陕西北部、甘肃东部、宁夏、广东年夜部、广西东部、海南、西藏西南部等地偏偏多2～5成；天下其余地区降水接近终年同期到偏偏少，其中吉林西南部、黑龙江东部、浙江西部、安徽南部、江西北部、湖北西北部、湖南北部、重庆西北部、贵州西南部等地偏少2～5成。 别的，有1至2个台风上岸或者明显影响我国沿海地区。估计10月份，正在西北太平洋和南海海域有4至6个热带气旋(中间风力≥8级)天生，较常年同期(3.5个)偏多，其中有1至2个登陆或者显然影响我国。 按照10月气候趋势预测，需要重点关注四个方面 一是防范暴雨洪涝危险。10月，华北西部、内蒙古中西部、东南地区东北部等地降水偏偏多，倡议防备强降水及连阴雨引起的洪涝、地质灾祸及农田渍涝危险，密切关注气象变化，增强谈判研判，做好隐患点排查和重点人群避险，正当摆设秋收进度，避雨抢收已经成熟作物以及做好病虫害防治，减轻阴雨天气对机收功课、作物晾晒、贮存等的影响。 二是防范气象干旱与森林草原火险。大约10月份，华东中南部、华中南部等地气温偏偏高、降水偏偏少，旱情将露头或者发展。发起增强水源管理和调控，做好节水、防旱抗旱应答预案，保障城乡居平易近糊口、生产及农业用水需求；建议西南东部、华东中南部等地加强田野用火治理，做好森林草原防火任务。 三是防备冷氛围影响。新疆北部等地受冷氛围影响较为频仍，建议防范阶段性高温、霜冻以及雨雪灾祸迫害，农区做好秋收期间田间解决、农机调理，牧区做好畜牧业防寒保温。 四是防范台风带来的积涝等没有利影响。10月份，西北平静洋和南海海域将有4至6个寒带气旋生成，其中有1至2个可能影响我国沿海地区，华南内地地区山洪、乡村落暴雨积涝气候危害高，倡议亲密关注台风短临预报微危险转动预评价，戒备台风带来的暴雨洪涝、年夜风微风暴潮灾祸。 【编纂:刘湃】
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中新网上海10月1日电 (记者 殷立勤)10月1日是国庆节。记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，当日，长三角铁路迎来国庆中秋假期运输客流高峰，预计发送旅客426万人次，较2024年同期(10月1日)多发送旅客近37万人次，增幅9.5%，有望创单日客发量历史新高。 今年国庆中秋“喜相逢”，假期共有8天，适宜的气温和连续的假期激发了长三角地区民众跨省中长途旅行热情，1500公里以内的出行需求得到进一步释放。长三角地区探亲流、旅游流、学生流相互交错，铁路客运市场增势明显。9月30日，长三角铁路发送旅客361.9万人次，较去年同期增长5.3%。 从客流方向看，今年国庆中秋假期，长三角多地去往北京、青岛、广州、郑州、福州、厦门、长沙、南昌、西安等直通方向较为热门；上海、南京、杭州、合肥等长三角中心、副中心城市往来苏州、扬州、盐城、南通、宁波、金华、黄山、芜湖等管内方向出行需求旺盛。铁路上海虹桥站内，工作人员正在核对旅客身份信息。中新网记者 殷立勤 摄 据上铁集团介绍，截至10月1日8时，浙江、上海去往徐州、蚌埠、合肥、安庆等方向，上海、南京去往盐城、淮安、扬州等方向，上海、杭州去往宁波、台州、温州等方向车票紧俏。 10月1日，长三角铁路计划加开上海虹桥至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌西、娄底南、厦门、南平、青岛北，杭州东至郑州东、福州、厦门、长沙南、南昌，合肥至北京西等热门方向直通旅客列车131对；针对管内客流占比较大的实际，向客流集中的上海、南京、杭州、合肥与周边城市间加开管内旅客列车359对；同时，组织动车组列车重联运行339列、加挂普速车辆144辆，努力满足旅客乘车出行需求。旅客在铁路上海虹桥站站台上行走。中新网记者 殷立勤 摄 值得一提的是，自10月1日起，全国铁路旅客运输领域全面使用电子发票，不再提供纸质报销凭证。铁路部门将继续保留“行程信息提示单”打印服务，同时新增线下电子发票申请渠道及购票(代办)人开具服务。旅客可在行程结束后，或退票、改签业务办理之日起180日内，通过铁路12306平台、车站售票窗口及自动售票机申请开具电子发票，进一步提升出行便捷度。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】