2025广西企业100强榜单发表 净利润总额创历史新高

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厦门港的贫贱,是一部逾越百年的迭代史。此外,□李群  天地好汉气,千秋尚凛然。9月30日上午,习近对于等党以及国家领导人同各界代表一路,在天安门广场向群众豪杰敬献花篮。以国之名举行的纪念仪式,再次叫醒中华民族深处的集体影象。这个设立12年的义士纪念日,成为雕刻崇奉、凝结力量、指引征程的精神坐标。  英烈之魂,是民族复兴路上永没有熄灭的火炬。从革命和平年代“未惜头颅新祖国,甘将热血沃中华”的赵一曼,到抗美援朝战场“不相信有克服不了的困难”的杨根思...。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运商业直达港,更是西北内地商业中央。基于,中新网合肥9月28日电 (记者 赵强)安徽省倒退以及革新委员会副主任张云28日在安徽省当局新闻办举行的新闻公布会上说,据开端统计,安徽省人均预期寿命达79.3岁,比2020年提高1.34岁,重要衰弱指标优于全国均匀水平。旧事公布会现场。赵强 摄  据介绍,“十四五”时期,安徽省已完成16个地级市三甲医院全覆盖,组建123个紧密型县域医共体与46个慎密型乡村医疗集团,“15分钟就诊圈”基础形成,年夜众就...。  《剑桥中华中华平易近国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。利用,数据显示,天下2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年结业生人数估计再创新高。在搜寻引擎搜索“年夜老师失业”能够看到,从中央到处所,各级党委以及政府都把大学生就业事情摆在优先地位。  从今年春招到暑假,再到刚起头的新学期,教育部出台多项步伐,相继面向毕业生举办“国聘行为”、“百日冲刺”步履、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”企图、已经离校未待业毕业生专场招聘会……为帮忙学生实...。  但辉煌亦有败落时。  万国通商的商港正在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改造凋谢后,这座百年老港再次突起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年月初,厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中央;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系首要关节、国内集装箱支线关键港,拥有集装箱班轮航线达191条,灵通54个国家以及地区的151个口岸,集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。  能在剧烈的全球口岸合作中占领一席之地,厦门港的外围底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时光是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效力位居寰球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为外围,在共建“一带一起”国家航线中构建起独特上风。  自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  经由进程“丝路海运”的服务规范制定以及评比,厦门港让寰球海运效力得到慢慢提拔。  但厦门港没停止在繁多劣势里,而是顺着产业脉络延长出更精准的效劳。  近年,全球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇,被动构建起适配新能源产物的“专属通道”。  一方面,厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局团结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场项目配置装备陈设,规模体量天下领先。  “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池进口中断两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池进口量占福建省96%,成为过火其实的新能源出海大通道。  岂但如此,厦门港还利用海铁联运突破天文的范围,高效链通全天下市场。  与青岛港、天津港等能够依托北方广袤腹地分歧,厦门港内陆腹地曾经范围于闽赣地区,但颠末鼎力发展海铁联运成功突破天文边境,将效劳范围延长至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材入口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特征线路,将腹地本地腹地与举世市场严密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务放弃快速增进,实现作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。  现在,厦门港弗成是驱动福建口岸经济的外围引擎,更是中国联通天下的紧张支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以亘古未有的气愤,在全球贸易中扮演着更加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

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江苏省无锡市锡山区被誉为“中国电动车之乡”,全国每三辆电动车就有一辆产自这里。如今,“无锡制造”的电动车正在获得全球市场的青睐,平均每分钟就有2.4辆电动车从这里走向世界。  那么,“小电驴”是如何闯全球的,我们来看记者在无锡的调研。  “小电驴”何以闯全球?  在锡山电动车产业园内,频频点赞、拍照打卡的,是来自匈牙利的一个考察团。30多人的考察团里有的是老客户,还有的是经老客户介绍过来的新客户。-->  在一家企业的试驾区,英国客商罗伊德正饶有兴致地体验一款新式电动摩托车,他和妻子正在伦敦筹办一家电动摩托车销售公司,这次专门来无锡采购。  在不远处的另一家企业,巴基斯坦客商诺曼看得格外仔细,中国通的他深知货比三家的道理,几乎把园区内的电动车企业走了个遍。在这家规模不大,但创新见长的电动车企业里,他和团队足足转了3个小时。  巴基斯坦采购商 诺曼:我们已从当地企业采购了约1000辆电动车,这仅是一个开始。放眼全球,中国制造了全球最先进的电动车。  好产品吸引了一拨又一拨的海外客商,也带来了越来越多的新市场。在全球严峻的外贸形势下,今年前8个月,无锡锡山区电动车出口额同比增长36.5%。  “小电驴”如何从无锡走向世界?  看似简单的“小电驴”,凭什么让挑剔的全球买家纷至沓来?无锡的电动车企业究竟有哪些秘密武器?继续来看记者调研。  一辆电动车能有多少科技含量呢?记者走进锡山区一家电动车企业,一进门,满满的一面专利墙格外醒目。每年超过2亿元研发投入,让企业在电动车领域拥有了2400多项国家专利。  台铃集团技术研发中心副总监 李帅:一般的电动车有几百个零部件,像我们的几十个核心零部件全部都运用了我们的发明专利,技术含量很高。我们也布局了一些前沿的技术,提前准备了核心专利,会陆续运用到我们的电动车领域。  在研发中心,记者看到了企业最新研制成功的高性能扁线轮毂电机。这款产品的问世,直击海外客户在驾驶电动车过程中容易烧机的痛点,大幅提升了产品在海外市场的竞争力,今年东南亚地区的销售量因此提升了50%。  台铃电动车创始人 孙木楚:海外用户对动力要求更高。我们用了扁线技术以后,基本上不会烧电机了,充一次电能跑到100多公里。  产业园内,另一家专利数超过2000项的电动车企业,已经在尝试突破技术边界,实现两轮电动车在无支撑状态下的自动行驶。  近3年,锡山电动车行业研发费用年均增长19%,其中,规模以上企业研发费用年均增长22.3%,已经在电机、电池等核心领域形成技术壁垒。仅今年上半年,无锡电动车产业集群内新增授权专利就达548项。  在企业的研发中心里记者看到,最新一代石墨烯铅酸电池,让电池更耐用,使用寿命提升50%;正在研发的安全性更高、充电速度更快的钠电池,不久的将来,让电动车在零下40℃的低温环境中也可以正常使用。  无锡市锡山区商务局负责人 马成樑:过硬的产品质量、全球领先的核心技术。锡山电动车用产品说话,已经卖到了全球100多个国家和地区。  “小电驴”如何在国际市场站稳脚跟?  记者从当地商务部门了解到,无锡市锡山区出口规模超100万美元的电动车企业有52家。  如何让“小电驴” 在国际市场的风浪中站稳脚跟?  在锡山区商务局外经贸科办公室,记者注意到工作人员的电脑屏幕旁贴着一张便利贴,上面写着 “每日9点推送政策、企业问题24小时内响应”。科室负责人顾书豪告诉记者,商务部门的工作人员和50多家出口规模较大的电动车企业的负责人都在同一个微信群里。国家优惠政策、行业发展动向等信息会及时推送到群里。  无锡市锡山区商务局外经贸科负责人 顾书豪:当时有一家企业,他们想要出口到土耳其。但是土耳其当地有一个专门对电动车的认证,企业之前没有办过,也不知道该找谁办。我们知道这个消息之后,推荐了一家资质比较好的第三方机构,来帮他们解决了这个问题。  针对欧盟未来将对进口商品征收“碳关税”的问题,当地也正在积极布局,帮助企业在生产过程中减少碳排放,无锡市还发布了全国首个电动两轮车产品碳足迹量化团体标准。  国网无锡供电公司营销部副主任 李向超:我们也积极参与其中,为两轮车生产制造企业提供分布式光伏自消纳证明,精准核算企业清洁能源碳减排贡献。  采访期间,记者刚好赶上锡山电动车对外贸易协会组织的一场研讨会。会议室坐得满满当当,同行之间坐在一起交流出海心得,避免同质化竞争,共同推动品牌出海。  无锡市锡山区电动车对外贸易协会秘书长 沈瑜:一个品牌发展是非常辛苦的,如果有十几个、几十个中国品牌在那边发展,形成一个板块效应的话,对我们在当地的发展会形成非常好的带动作用。  江苏众星摩托有限公司总经理 杨洚:整个世界市场非常广阔,靠一两个人或者一两家企业单枪匹马肯定是不够的。一起“出海”,把中国的好产品销往全世界各地。 【编辑:叶攀】

中新网杭州9月27日电(张煜欢)在数字时代,如何帮助广大女性顺应数字化、网络化、智能化的历史性变革,把握新发展机遇,充分释放创造活力,实现更深层次的自我发展与价值提升,已成为新时代妇女工作必须回答好的重要课题。  27日,在第四届全球数字贸易博览会期间,“数字贸易与女性发展”科企面对面活动举办,活动旨在共同探索数字技术助力女性创业创新,以妇女儿童共享人工智能时代数字发展机遇的深入合作交流迎接全球妇女峰会召开。活动现场。主办方供图  全国政协常委、全国妇联副主席、致公党中央副主席、全球数字赋能妇女发展交流合作中心副主任徐晓兰在致辞中提出,要支持女科学家、女企业家、女社会工作者在技术攻关、资源整合、宣传教育等方面发挥自身优势,推动更多女性在数字时代绽放光芒、实现梦想、贡献力量。  数字技术如何加速女性发展?现场,四位来自科研、企业、平台与国际实践的杰出女性代表,以鲜活的案例和深刻的洞察,共同解码数字时代女性赋能的现实路径,展现“她力量”在数字浪潮中的独特价值。  浙江省女科协副会长、国家海洋二所海底科学重点实验室韩喜球以自身深耕深海科研的经历,阐释女性如何以科学精神突破认知边界,用数字破解深海奥秘。她提出,深海探索的每一步都离不开数字赋能和“较真”的力量。  在浙江省女企业家协会会长、万事利集团董事长屠红燕看来,女性特有的洞察力、韧性和协同力,正成为企业拥抱数字变革的“超能力”,她呼吁女性企业家主动学习、跨界融合、赋能团队,在“数字丝路”上从“参与”走向“引领”。  阿里巴巴合伙人闻佳则从平台视角,分享了数字技术如何构建普惠包容的发展环境。互联网催生了大量适合女性的新职业,数字技术正在弥合性别与发展鸿沟;具身智能将把女性从传统家务分工中解放出来,使其在社会创造中释放更大价值。  马来西亚企业家Sasibai Kimis分享了发展中国家女性通过数字贸易融入全球市场的实践,数字技术不仅是商业工具,更是赋予女性尊严、连接全球资源的桥梁。主题对话现场。主办方供图  在主题对话环节,嘉宾分别聚焦教育培训、人工智能与家庭服务、数字电商、数字+妇女组织四大领域,分享如何用数字技术为女性赋能。  妇联组织如何开启数智蝶变?活动上,浙江省妇联党组书记、主席吴红梅,重庆市妇联党组书记、主席彭烨,福建省妇联党组成员、副主席赖前斌分享了妇联工作的数字化转型实践,交流了如何通过数字赋能妇女组织,运用数字化手段提升服务效能、参与社会治理的创新实践。  现场,活动重要成果《全球数字赋能女性发展杭州宣言》正式发布。宣言倡议共建数字赋能女性发展交流合作机制,共促女性数字能力提升机制,共推数字时代女性创业创新机制,共筑性别友好型数字治理机制。  此外,“全球数字赋能妇女发展交流合作中心”十省市妇联试点也正式启动,浙江、北京、内蒙古、上海、福建、湖北、广东、广西、重庆、贵州十省市妇联共同启动试点工作站,探索打造创新性、引领性的数字赋能妇联和妇女先行样板,让数字文明的光芒闪耀每一位妇女儿童、惠及每一个家庭、照亮人类共同的美好未来。(完)--> 【编辑:刘欢】

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